《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》指出,要爭取在“十四五”末將4.5噸以下物流營運車輛100%新能源化。許多城市陸續出臺支持新能源物流車應用的利好政策,加之油價高企,都市物流新能源輕客成為2022年上半年車市的亮點。
入市容易,要站穩腳跟卻不易,如何贏得城配客戶的信賴,得有過硬的本事。6月份,福田圖雅諾新能源輕客迅速抓住市場機遇,以客戶需求為著力點,從品牌造勢、性能改進、搶占客源、售后保障等方面逆勢突圍,實現6月銷量同比增長410%,市場占有率超70%。
突破性改進 成就更高運輸效率
圖雅諾團隊由營銷牽頭,研發、生產模塊小組配合,以“30天下沉市場”率先展開調研,綜合11個城市1566名客戶群體,對標同類行業品牌,分析數據顯示:城市貨運、運輸效率是車主最關注的。其中,車長在5段(4.7米-5.4米)、容積在8m3的純電中VAN最受追捧。
立足當下,逆勢突圍。圖雅諾團隊高效快速做出市場響應,各模塊協同對風景G7EV產品進行空間再次升級。通過增大軸距、規排車內布局等多維度的設計優化,每次試驗都精確到毫米,在高品質、輕量化的標準下,實現裝貨空間達8.2m3,貨廂內長達到行業極限3.33米。
經市場驗證,都市物流中常見的大體積如超長的快遞、3米長的管材、家具都可以輕松放進去,相比行業大多6-7m3的產品,圖雅諾能更加從容應對各種貨物運載需求。無論是軸距、續航里程、車速還是運輸量都更滿足貨運平臺及個體車主和專業城配車隊的需求,有力保障了市場競爭的優勢。
推進立體分銷模式 搶占新賽點
在經濟環境和政策法規的雙重重壓下,大中VAN市場競爭態勢越趨白熱化。圖雅諾鏈合分銷商、供應商構建事業共同體,鼓勵優秀經銷商跨區域經營,通過銷量目標、占有率、樣車、庫存、團隊建設、客戶維護6個關鍵指標提升經銷商特專市場開發能力。結合區域特性投放產品,推進場景化、庫存周轉模式,提升產品區域市場占有率及行業客戶項目成交率。
與此同時,采取“開放式商業模式”,鼓勵經銷端結合區域資源和政策創新商業模式,充分利用新能源市場彎道超車,實現新能源市場引領。目前風景產品市場占有率超過40%,新能源產品滲透率高達45%,在京津冀區域占有率更是達到70%以上。
售后無憂 給足安全感
對于平臺企業和車隊而言,圖雅諾更注重品質和服務。打造“中國新青年”品牌形象,并不只是因為客戶認知年輕化,更是對客戶體驗需求年輕化的迅速回應。除對產品本身的需求外,今天的客戶也十分關注從交付到售后所有價值鏈的體驗。
因此,除專業的產品外,服務網點是否方便,有無三電服務授權,能否快速解決車輛問題,是著重考量的關鍵點。圖雅諾輕客在公司戰略資源的支持下,在國內率先完成新能源服務網絡布局,目前在全國范圍內建成470家服務網點,提供一體化解決問題及售后保障體系,打造行業新標準,維保便捷,價格公道,給足了車主安全感。同時,圖雅諾風景G7EV與國內知名生鮮配送平臺以及物流平臺聯合,推出的“1成首付購車” 活動,也讓城市年輕創業者輕松購車一步到位。
以客戶為中心,以競爭為導向,圖雅諾輕客將繼續發揚“敢闖、敢試、敢贏”的奮斗精神,自我變革,探索更加完備的產品運營體系,向都市物流產業高質量轉型,打好市場攻堅戰,在“二次創業”中創領輕客新未來。