TMC首屆商用車動力系統論壇將于8月8-9日在青島召開

聚焦混動\純電驅動\燃料電池驅動系統

從城市物流到中短途貨運，再到長途貨運，從中短途客運到城市公交…… 商用車的細分應用場景眾多，據TMC專家統計，僅重型車就達到31類。低碳節能商用車動力系統更多的可能是走多元化技術路線，如低碳與零碳燃料、混動、純電驅動及燃料電池等。各條技術路線的應用場景、競爭力及技術和市場化突破時間表如何，產業政策將如何引導，企業將如何布局，這些都是商用車行業最為關切的問題。

TMC首屆商用車動力系統低碳節能技術發展論壇定于8月8-9日在青島舉辦。針對上述問題，經30多位整車和總成企業技術高層及高校專家的熱心指導，論壇確立以“低碳節能”技術為主線，側重長途重卡，剖析最新的政策和市場要求，研討混合動力、純電驅動及燃料電池驅動系統、電機、電控、變速器的技術發展戰略、創新技術及解決方案。

論壇將提供約20場報告，來自工信部、一汽解放、東風汽車、福田汽車、陜汽集團、豐田汽車、天津大學、清華大學、劍橋大學、AVL、玉柴、濰柴、法士特、美國車橋、聯合汽車電子、上海磁雷格、華域電動、上海重塑集團、比亞迪、ZF等單位。

預計論壇將邀請政府有關部門、行業機構、國內外整車、總成、零部件、工程技術公司及高校約300位技術負責人、專家、工程師參加本屆論壇。

報告的主題如下

*政策法規及市場的動態及對動力系統的要求

*雙碳目標的挑戰與動力系統技術路線

*科技部混動項目開發成果、可預見性混動控制

*功率分流混動eCVT、混動及發動機數字化開發

*長途重卡純電動技術路線

*整體式車橋電驅動、雙軸向磁通電機電驅總成

*高速電驅動多擋變速器及與電機、電控集成

*分布式電驅動系統

*FCEV重卡驅動橋、客車車橋一體式電驅動橋

*FCEV重卡經濟節能運行的E/E架構和控制策略

*突破氫能應用瓶頸的氨氫發動機

*重卡AMT和輕卡eAMT等高度集成的控制器

*電動和混動商用車的800V SiC 電控產品

TMC商用車專家委員會/技術委員會

商用車專家委員會 

方慧平

陜西汽車集團股份有限公司技術中心副主任 

劉江唯

一汽解放商用車開發院發動機開發部部長 

李勝

一汽解放青島汽車有限公司常務副總 

蘇亮

廈門金龍聯合汽車工業有限公司&金龍客車工程研究院院長 

周福庚

江淮重型商用車公司副總經理 

侯永紅

北奔重型汽車集團有限公司副總設計師 

王德成

濰柴動力股份有限公司副總裁 

朱濤

鄭州智驅科技有限公司總經理 

周立新

臥龍采埃孚汽車電機有限公司CTO 

鎖國濤

康明斯中國區發動機事業部工程總監 

李建秋

清華大學車輛與運載學院院長 

任衛群

東風商用車新能源技術總工程師 

劉溧

三一重卡電動化公司研究院副院長 

楊漢琳

上汽集團商用車事業部副總經理 

陳慧勇

宇通客車股份有限公司整車控制首席工程師 

胡如現

北汽福田研究院副總工程師 

詹仁政

江蘇匯智高端工程機械創新中心有限公司總經理 

王健

麥格納瀾赫傳動系統(上海) 有限公司先進工程/功能工程總監 

劉義

陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司副總經理 

周群輝

陜西漢德車橋有限公司技術中心研究所副所長 

王玉海

吉林大學汽車工程學院教授/吉林大學青島汽車研究院院長

雷雨龍

吉林大學汽車工程學院教授

商用車技術委員會

白學森

廈門金龍聯合汽車工業有限公司/新能源技術部系統集成專業總師

張海濤

陜西法士特汽車傳動集團公司副總工程師/研究院副院長

李德生

山東蓬翔汽車有限公司總經理

施生乾

殼牌（中國）有限公司產品應用專家

王書翰

北京航空航天大學交通科學與工程學院教授

陰曉峰

西華大學教授四川省汽車工程重點實驗室主任

賀林

合肥工業大學汽車與交通工程學院副院長

魯統利

上海交通大學機械與動力工程學院副教授

李文杰

江淮汽車輕型商用車營銷公司/新能源商用車研究所副所長

楊朝會

青特集團總裁助理/青特技術中心主任

林鐵堅

廣西玉柴機器股份有限公司總工程師/工程研究院院長

王志福

北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任

王志

清華大學車輛與運載學院副院長

周云山

湖南大學機械與運載工程學院教授

上官文斌

華南理工大學機械與汽車工程學院教授